Indien u zelf ook een verslag heeft en deze openbaar wilt maken dan kunt u deze mailen naar ons, wij zorgen er dan voor dat het verslag wordt geplaatst.

Oudebrommers.nl/Groene Hart Toerritten
Beursverslag Rosmalen 2013
, d.d. 12 en 13 januari

Verslag door André de Kruijf, foto's door: André de Kruijf

Inmiddels begint de beurs in Rosmalen vertrouwd te raken voor het team van Oudebrommers.nl en De Groene Hart Toerritten. Vol vertrouwen en met goede moed hadden we er dan ook naar uitgekeken.

De voorbereidingen waren dit jaar wel anders als voorheen. Omdat we namelijk niet de beschikking hadden over de vrachtwagen welke we normaliter huren hadden we een logistieke uitdaging. De hele stand en de bromfiets moesten nu worden verdeeld over drie busjes, waarvan twee met aanhanger. Het team liet zich echter niet kennen of uit het veld slaan door zo’n kleinigheidje.

Dick en ik waren al om half één in Rosmalen om het team op te wachten, Paul (de Negerini man) was een kwartiertje later. De busjes welke werden bestuurd door Jan, Patrick en de vader van Patrick hadden een kleine beetje op onthoud gehad maar om half twee was het team compleet.

Na aankomst wist iedereen precies zijn taken en zonder overleg werd er direct begonnen met  uitladen en opbouwen. Dick en ik ontfermde ons over de stand, en  in een recordtijd van 50 minuten hadden we deze uitgezet en opgebouwd. Ondertussen hadden Paul en zijn en buurman de tafels in elkaar gezet en waar wij klaar waren, werkte ze de stand af met kleden. Daarna hingen we de posters op en was de stand eigenlijk zo goed als klaar. Ondertussen hadden Jan en Patrick de brommers al uit de bussen geladen en deze konden gelijk op hun plek in de stand worden gezet.
Ondertussen ontfermde Dick en ik ons nog even over de marktkraam die ook snel op zijn plek stond en na het aanbrengen van de verlichting zorgde het geheel voor een leuk sfeervol plaatje.
Met haast militaire precisie was de hele opbouw uitgevoerd, hierbij dan ook mijn complimenten voor het hele team!

Het bijzondere was dat we dit jaar een “interactieve” stand hadden. Zo werd de bezoeker geconfronteerd met een schitterend gerestaureerde Zündapp KS80. De verlichting van deze brommer heeft door een slim idee van Patrick de hele beurs gebrand.
Tevens was er een Magneet Globemaster de  luxe te zien met daarvoor een scherm waarop een presentatie was te volgen van de restauratie.
En “last but not least” was er de vertouwde beamer welke 1357 foto’s presenteerden van de Groene Hart Toerritten.

Op zaterdag waren we al vroeg aanwezig. Clemens Jansen van het JLO museum was ook van de partij en had speciaal voor deze gelegenheid de door hem gebouwde Batavus Supersport meegebracht, welke is voorzien van een uniek JLO M50-3ps motorblok.
De bromfiets werd op een mooi plekje neergezet en niet veel later ging de beurs open.

Net zoals ieder jaar is deze beurs vooral een weerzien van vrienden en bekenden. Het leuke is ook dat je nieuwe mensen leert kennen. Voor mijzelf gold dat vooral door de grote belangstelling voor de Magneet Globemaster. Deze werd veel gefotografeerd en bekeken en dat was dan weer een aanleiding voor een leuk gesprek.

Ook Clemens hoefde niet stil te zitten. Veel mensen kennen Clemens, en Clemens kent veel mensen dat resulteert dan ook in een constante spraakwaterval waarin het woord JLO veelvuldig voorkomt.
En de Batavus Supersport van Clemens trok eveneens veel bekijks en riep bij veel publiek vragen op.

Bijzonder was dit jaar wel de verscheidenheid aan Zündapp brom- en motorfietsen op de stand. Want we proberen ieder jaar wel iets anders te presenteren zodat het leuk blijft om op de stand rond te kijken. Absoluut top stuk was daarbij de Zündapp KS80 watergekoelde motorfiets van Patrick. Patrick ,die zelf spuiter van beroep is, heeft deze bromfiets in slechts drie weken tijd van top tot teen gerestaureerd en opnieuw gespoten! De kleurstelling en de volle kuip waren voor veel bezoekers dan ook een fotomomentje waard.

De zaterdag vloog om en het was erg druk geweest.

Zondag waren we ook alweer vroeg aanwezig. Bij aankomst om de stand zijn snel de sloten verwijderd en voor de rest waren we klaar voor een nieuwe dag.
Vandaag was het minder druk, bezoekers kwamen met groepen de hal binnen. Maar er was weer veel belangstelling voor onze stand en de door ons meegebrachte bromfietsen.

Naast onze stand was er natuurlijk ook de stand van onze buren “de bromvliegers” en de stand van B.O.C. Diesen. ook hier waren vele mooie en unieke modellen te bewonderen en er was veel aandacht aan de presentatie besteed. En daarnaast waren er ook nog mooie andere stand te bewonderen.

Helaas zit er ook een klein minpuntje aan deze dag.  Op zondagmorgen kwamen we er namelijk achter dat van een van de Zündapp’s de tankdop weg was. Heel lullig als je er van uitgaat dat een dergelijke dop slechts 7 euro kost. Voor dergelijk gedrag heb ik dan ook geen goed woord over.

Zondag aan het einde van de middag begonnen we weer met het afbreken van het geheel. En dit ging net zo snel als het opbouwen! We kregen zelfs de opmerking of het soms een wedstrijd was, maar we deden het gewoon zoals we inmiddels gewend zijn geraakt.

We kijken weer terug op een leuke beurs en een goede samenwerking met de organisatie en de andere clubs. Hopelijk zijn we volgend jaar weer van de partij.

-André-


Het organiseren van beurzen, ritten, en andere evenementen kost veel tijd en geld. Indien u heeft genoten van onze inspanningen dan willen wij u verzoeken om hierbij stil te staan. Mocht u ons willen steunen dan is het mogelijk om een om een donatie te doen. Op de donatie pagina kunt u vinden hoe
u ons kunt steunen.
In het jaarverslag welke jaarlijks op ons forum wordt geplaatst kunt u volgen wat wij met de inkomsten hebben gedaan.