Indien u zelf ook een verslag heeft en deze openbaar wilt maken dan kunt u deze mailen naar ons, wij zorgen er dan voor dat het verslag wordt geplaatst.


door: André de Kruijf
 

Vanmorgen liet het weer zich niet van zijn beste kant zien. Na een kleine drie weken mooi weer met veel zon, bleek daar nu verandering in te zijn gekomen. Het regende en waaide stevig en we hadden er met z’n alleen een zwaar hoofd in dat dit een geslaagde dag zou gaan worden.

Rond de klok van half twaalf vetrok ik op de fiets naar het Doelenplein, ik had een waterdichte jas aan en een pet op om te zorgen dat mijn bril enigszins bruikbaar bleef. Kort nadat ik er was kwam Dick er aan gereden gevolgd door Jan. Clemens volgde niet veel later te voet, samen met zijn vrouw. Nadat we eerst allemaal onze afgunst over het weer hadden uitgesproken besloten we om toch maar de boel op te gaan zetten en te hopen dat het droog zou worden.

Jan was met een bus en aanhanger gekomen en had een aantal displayzuilen bij hem en de geluidsinstallatie. Ik begon met het uitrollen van de snoeren en het plaatsen van de standaards met de luidsprekers. Het weer was nog steeds niet veel soeps maar we hadden besloten om er het beste van te maken dus dan doen we dat ook.

Rond de klok van kwart voor één stond alles in positie en was de geluidsinstallatie getest. Kort daarop fietste ik naar huis om me om te kleden en de motor te halen. De voorbereidingen waren nu zover gereed en vanaf nu hadden we het niet meer in de hand. Het weer was daarin alles bepalend.

Thuis aangekomen heb ik me omgekleed en de NSU Fox motorfiets tevoorschijn gehaald. Mijn vader reed ook met me mee op de Magneet B50 bromfiets. Samen vertrokken we richting de stad.

Daar aangekomen was het inmiddels droog geworden en bleken de eerste deelnemers zich al te hebben gemeld. De straat was nog nat toen kort daarop de bromfietsrijder van de Groene hart toertocht zich melden. Een groep van 25 man parkeerde de bromfiets op het plein en het werd meteen al wat drukker. Enigszins verkleumd vertelde enkele rijders me dat ze vanuit Waddinxveen waren komen rijden en onderweg heel wat regen te verwerken hadden gekregen.

Gelukkig was er dit jaar op het plein ook een catering kraampje geregeld met terras. En omdat het nu toch droog was konden de mensen daar even op adem komen.
Zo langzamerhand klaarde het weer ook enorm op, en af en toe ging de zon zelfs schijnen! Ongelooflijk, zou dan toch iedereen krijgen wat hem toekomt…

Door de verandering van het weer besloten kennelijk toch nog veel mensen om hun bromfiets tevoorschijn te halen. Want omstreeks twee uur / half drie was het toch echt druk op het plein!
Uit alle straatjes kwamen de mensen kijken naar al dat moois wat er ten toon gesteld stond.
De cateringkraam maakt overuren, en door deze kraam bleken de mensen ook lekker hangen op het plein. Dat was echt een gouden aanvulling!

Toch wel de hele middag reden er bromfietsen en soms hele clubs af en aan. Ik heb zelf iemand uit Hoogeveen gesproken die een Berini Jeunesse op de aanhanger door de regen naar Schoonhoven had vervoerd. Niet voor niks zou later blijken, want de brommer leverde hem een derde prijs op!

Ook was er een delegatie aanwezig van de Altena Bromfiets Club uit Waalwijk. Deze leden waren met z’n alleen op de bromfiets naar Schoonhoven komen rijden. Onder hen was iemand met een schitterende en grotendeels nog in originele staat zijnde Batavus Whippet. De beste man had hem al vanaf zijn 16e jaar in zijn bezit. En hij was nu in de 60. De brommer zat nog in de originele lak en was hier en daar alleen een beetje bijgewerkt. Dan man vertelde overigens zeer graag over zijn bromfiets en over het verhaal achter de bromfiets, en dat leverde een mooi interview op.

Er was een heel gevarieerd aanbod aan bromfietsen enkele merken welke er stonden waren: Kreidler, Zundapp, DKW, Puch, Gazelle, Batavus, Magneet, Sparta en nog vele andere.
Ook was er een hele bijzondere elektrische bromfiets aanwezig. Deze bromfiets van originele Nederlandse makkelij, stamde uit 1990. De krachtbron bestond uit 2 60Ah auto accu’s waarmee een top van 25km/uur kon worden behaald. Hij had pas 300km gelopen en was dus echt nieuw te noemen. De bromfiets was overigens net oud genoeg op mee te mogen doen. de jury

Ik weet het niet zeker, maar naast de 70 inschrijvingen denk ik dat er toch wel ruim 100 bromfietsen opgesteld stonden. Het was gezellig druk en de mensen genoten zichtbaar. De deskundige jury bestaande uit Hans van Eck en zijn vrouw hadden het dan ook erg moeilijk met het selecteren van de prijswinnaars. Een korte vergadering moest dan ook duidelijkheid scheppen. (zie foto rechts)

Rond de klok van half drie begon Jan Uittenbroek met het uitrijken van de prijzen aan de leden van de Groene Hart Toertocht. Jan is de organisator van deze toertochten welke maandelijks plaatsvinden vanaf maart t/m november.

Kort daarop begon Clemens met het officiële deel van het evenement en dat was ook het uitrijken van de prijzen. Hiervoor waren kosten nog moeite gespaard en er waren dus schitterende bekers te winnen.

Categorie bromfietsen

De winnaars waren:
1 J. Kats – Magneet Cheetah uit 1964
2 P. Voumont – Gazelle JLO uit 1953
3 R. Steenbergen – Berini Jeunesse uit 1962

Bovenstaande winnaars mochten een mooie bekers in ontvangst nemen.

Aanmoedings- en troostprijzen waren er voor:
A. v/d Hoek – Berini M31 uit 1959
P. Baeten – Germaan Olympia uit 1963
G. Hartenberg – Gazelle Sport uit 1961
H. Cooman – Gazelle Grant uit 1964
P. Thomassen – Sparta Verpleegstersbromfiets
R. van Helvert – Batavus Whippet uit 1964
J. v.d Broek – Kreidler Florett uit 1964
A. Bammgraaf – Zundapp (eigenbouw)

Bovenstaande winnaars mochten een mooie rozet in ontvangst nemen.

De winnnaars in de categorie bromfietsen

Categorie motorfietsen

Omdat dit een nieuw onderdeel van de show is waren er helaas maar drie motorfietsen aanwezig. Toch waren het wel heel bijzondere machines.

De winnaars waren:
1 J. Uittenbroek – Victoria uit 1940
2 A. de Kruijf – NSU FOX uit 1955
3 Dhr. Haak – Hercules Sachs uit 1938

Na de prijsuitreiking bleven er nog veel mensen hangen en het was dan ook erg gezellig.
Omstreeks vier uur begonnen we met opruimen, en dat gaat altijd sneller als opbouwen.
Half vijf waren we klaar en konden we toch nog terug kijken op een zeer geslaagde dag met goed weer. Volgend jaar hopen we op mooi weer van ’s morgen vroeg tot ‘s avonds laat maar dat zien we dan wel weer.

Ik wil iedereen bedanken voor het naar Schoonhoven komen en het laten slagen van dit evenement.

In het bijzonder Clemens Jansen en zijn vrouw welke al heel lang bezig zijn met de voorbereidingen van dit evenement.

Zoals iemand op het forum zegt begint het zo langzamerhand veelzeggend te worden als je kunt zeggen "ik heb met deze brommer een prijs gewonnen in Schoonhoven!"


Voor het verslag en de foto's van 2009 kunt u hier een kijkje nemen.


Praat verder over deze dag op het forum



Het organiseren van dit soort evenement kost geld en tijd. Indien u vaker mee wilt rijden of ons vaker op beurzen, shows of andere evenementen wilt zien dan wil ik u verzoeken om een donatie te doen. Op de donatie pagina kunt u vinden hoe u ons kunt steunen.